车友们，谁把刹车全改了？求分享经验？

这个车真正全套改刹车的估计没几个人，一个，大厂可代替的刹车配件少，二个，改全套刹车是一个系统工程，涉及很多东西，包括刹车总泵，刹车钢喉，多活塞卡钳，刹车片。另外还要加宽轮胎。一个SUV车型，估计改得多不外乎就是轮胎，换个AT胎啊，换个好的刹车片来提升一下性能。

要说更线性一些，对盘损伤小一些倒是有可能，但是其他方面，说实话原厂刹车真心算很好的了，除非玩改装车。

维特拉原厂刹车距离记得是37米，属于相当优秀的级别了。不知道楼主是玩儿越野还是玩儿操控的，一般改装刹车，要看有没有匹配的桥位，这个一般可以提供数据来定做。卡钳，便宜的无非AP鲍鱼MSRACINGYELLOW这些，还有小四，大四。小六，大六应该也可以装。装这些要看你的轮毂的ET值，数据不够是装不进去的，只能改轮毂，一般17的改装轮毂可以装下330的盘。钢喉和刹车片都小件，随便用，还有就是看你要不要改加大的刹车总泵，俗称大力鼓。这个不知道有没有可用的改件。刹车改装，牵一发而动全身，慎重考虑一下吧。满意请采纳

我换了耐磨士石墨刹车片，前刹，装车跑了大约100公里，感觉线性了一点，理论上轮毂上黑粉会多一些，对盘体保护好一些，其他没觉得有啥区别。另外，原车前刹车片是日本进口阿基波罗少金属的，质量算可以的，就是对盘的磨损要大于陶瓷和石墨材质的刹车片。