1.6l 1.2t 1.6t哪个好。?

问题描述:

本人汽车小白,准备买人生第一辆车,前两天去4s店看车一眼就相中了308,但是一直在纠结买哪个配置的,我想买最顶配的,因为好多功能中配的都没有,但是朋友和销售又推荐我买中配的,中配得连个无钥匙启动,胎压监测,折叠后视镜,倒车影像都没,朋友说可以后期装,但是我怕后期装的会破坏线路啥啊的,中配和顶配相差两万多。我到底该买什么

家用代步1.6就挺好,不差钱买1.8的。小日本它本身的涡轮技术比德国好很多,综合很多原因它却一直不愿意用涡轮。但是目前整个市场都偏向于涡轮增压,尤其是在中国市场懂车的人少之又少都盲目跟风以为涡轮好大家就都买涡轮车,所以小日本为了不在中国市场继续丢掉份额,就又从新开始使用涡轮。但是用的人多并不一定代表涡轮就适合你,尤其是小排量涡轮在拥堵的市区路开频繁启停涡轮甚至都没有开启,反而效果甚微。在加上涡轮增压确实有更容易烧机油,增加积炭保养贵影响尾气排放等不算问题的问题。所以客观建议还是买1.6或者1.8的。当然,新款带T的好象标配ESP,所以说跑高速和国道特别多的,也是可以考虑的。如果就是市区路,那还是建议买自吸发动机的。就应了那句话,车无完车,最适合自己的就是最好的。最后总结,如果你要问偶买丰田本田的(家用代步)车怎么选,一句话,必买自然吸气的。小排量增压什么1.2T1.4T什么的,在偶个人看来(只是个人观点),纯没含义完全不值得购买。

钱多上1.6t不后悔,家用1.6够了,不怕抖1.2t也很好。我买时试驾车5000公里了,打着火方向盘和档把明显抖动,我选了1.6的,开空调动力下降明显

销售的话水分太大,不能听的,现在性价比最高就是顶配,买了顶配不会纠结配置不够、动力不够、三缸的困扰这些都不会有,而且给你参考一下我的油耗,均速40,油耗6.83,小熊油耗计算出来的,表显7

去年8月买的一辆标致308白色1.6自吸。试驾的时候直接PASS掉了1.6T,预算有限,真的买不起。都是自己的钱,舍不得都掏完。1.2T在前50左右的时候,感觉很澎湃,在五六十的时候与1.6L的感觉持平吧。油耗目前百公里7.1至于动力问题,我开车不快,基本就是正常速度。满载开不起空调??上世纪的车么?去年高速回家,全车加我,4个大人1个小孩,后备箱塞满,全程110到120跑回去,跑到一半我老婆睡觉直接把车里的一个小杯子盖身上了。。。我觉得满载开不起空调这样的谣言,啥时候才能消失?

不要听销售忽悠,这车钱够绝对要上顶配,1.6和1.2t跟顶配差太多太多,可以说是全方位的差距,绝对是你花两万也改不来的。

1.6T啊,因为买1.6L的,现在老后悔了,这发动机真的太老了,声音大,扭矩小,真的只能代步,你说买十来万的车,当老年代步车,打车不更方便?

要便宜就1.6自豪,ec5发动机目前已经很稳定了,保养便宜。追求动力,又想省点油的就买1.2t,神龙最稳定的涡轮机。1.6t就算了,问题太多,宝马发动机的缺点都继承了,烧机油漏机油,过保后修起来很贵的。

标致308试驾车大多是1.2T,驾驶感要比1.6L是老发动机激进些。之所以没有选择1.2T就在它是3缸机。