领克02油耗为什么这么高?领克03的油耗高吗?

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领克02油耗为什么这么高?领克03的油耗高吗?

02比朗逸思域轩逸福克斯要高两个左右,这个数据真实没,是因为领克车比较重么,领克的车比别人重在哪了,吃了车重...这个车子就为什么就这么耗油,现在新车跑了快600公里,...

不高,21135.9L/100km。动力方面,领克03源自Drive-E系列的52611.5TD高效能发动机4102当转速达到1000rpm时涡轮开始介入1653,并提供150N·m的扭矩,当转速达到1500rpm时,发动机达到265N·m的最大扭矩,涡轮介入较快,0-100km/h加速仅为7.9s。领克03 2.0TD搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD系列发动机,最大功率为140Kw(190Ps),峰值扭矩300Nm,匹配第三代爱信6AT变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.3s,100-0km/h刹车距离仅为35.6m。领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机,最大功率为140kW/4500rpm,最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm,其百公里油耗双双破7L,其中两驱车型为6.5L/100km,四驱车型为6.9L/100km,0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。扩展资料
配置方面,领克01配备有10.25英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘、全景天窗、电子档杆、CarPlay、CarLife、AQS空气质量控制系统、主动式座舱清洁功能、双温区自动空调、自动驻车、电子手刹、Start&Stop智能启停系统;以及后倒车雷达、车辆被盗提醒/追踪、被盗车辆启动限制、行人识别功能的AEB主动式刹车系统以及ACC自适应巡航系统等。动力系统方面,领克01前期将搭载源自Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机,最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300牛·米,并提供两驱和四驱车型供选,0-100km/h的加速时间分别为7.7秒和7.9秒。参考资料来源:百度百科-领克03
参考资料来源:百度百科-领克01

听说领克02油耗18L,三缸加涡轮的节油是真的吗?个人觉得不管“三缸机加涡轮节油”这一命题是不是伪命题,都是一个没什么意义的命题。理论上而言三缸机较四缸机少了一个...

我是18年买的领克02,已经过了2保了,首保免费,2保700多元,因为领克每年保养都会发放300元的优惠券,基本都是1万公里...我家领克的实际情况是上下班单程3KM,领克油耗13,...

油耗高有很多因素的,第一就是发动机技术是否先进,第二是变速箱传动效率,第三是汽车自重,第四是驾驶者…

我是18年买的领克02,已经过了2保了,首保免费,2保700多元,因为领克每年保养都会发放300元的优惠券,基…

领克01升级车机系统之后,发动机功率不足油耗偏高只是其中问题的一部分,车主对高速行驶时转向变速箱出现卡顿、车机系统经常死机、并线辅助无法使用等一些附带问题的反馈也不在少数。在车质网发布的新一周汽车投诉排行中,我们可以看到,关于领克01的车机升级之后出现动力及油耗问题的投诉还是比较多的,排在第3位。那么关于领克01机系统升级之后出现的各种问题,究其原因有以下几点分析:
一、本身车机问题,升级之后再次暴露;因为在没有升级之前,就有不少车友在反应领克01车机系统反应慢、迟钝、黑屏、不稳定的问题;二、车机升级之后,我们以相同的车速驾驶车辆时,发动机转速比以前升高,自然就会比以前更费油;三、根据车主反映,领克01双离合换挡转速也升高,我们都知道双离合变速箱在频繁换挡过程中产生的顿挫根本原因是挡位之间转速差,双离合全靠换挡快来减小换挡的顿挫,也就是说领克01的双离合换挡转速升高导致了换挡迟钝;当然不排除领克01本身的双离合换挡逻辑就不清晰;四、我想任何厂家在对系统进行升级时,都会越来越完善;那么为什么领克01车机升级之后会出现这样的问题呢?也可能是车机系统本身问题掩盖了领克01发动机、变速箱本来就存在的问题。换句话说领克01的动力总成并没有厂家宣传的那么好。