四驱车差速锁有哪些用处

四驱系统主要分成两大类，半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD):

四驱主要用途是：

1、为了提高通过性，特别是针对复杂的野外道路，可以过坑过坎过水过山；

2、对于城市SUV来说，四驱系统是别于真正的越野系统，因为城市SUV的四驱并不是那种很硬朗无所畏惧的通过性，而是方便在城市里应对复杂的路况，让你表现更加得心应手；

3、全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统，可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史，可靠性更大，但其耗油量较大;

4、全时四驱系统内有三个差速器:除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个*差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题(在硬路面不能用四驱的问题):汽车在转向时，前后轮的转速差会被*差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面(铺装路面)、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就必须把*差速器锁上(否则可能无法前进);回到不滑的硬路(铺装路)，马上要把*差速器锁解开。