在威朗和朗逸之间犹豫不决,求指点?
在威朗和朗逸之间犹豫不决,求指点。两款都是看中了自动进取,就是自动最低配,价格差三四千元。威朗确实配置高,外形好,但就是分体轴害怕开着开着断了,朗逸就是太老气,配置低。求大神们指点。
高级档真多,谜之自信,这车其实比不了朗逸,硬伤太多,动力系统就很渣,就靠内饰来迷惑人,但这不会长久的,迟早会被中国老百姓唾弃
刚才有人拿威朗和速腾比我还能想通,拿朗逸就没有比较了,以下几点:1、朗逸和威朗不是同一个级别,从外观上给人的直观感觉就不是一个等级的,你开出去朗逸不给你认成新款出租车就不错了,特别是最低配的。2、乘坐感受不在同一个水平,这点楼主可以自己感受,很明显,无论是内饰还是静音效果。3、三大件,你要是喜欢大众的三大件,我建议你上速腾,不过威朗的三大件目前除了个例,还没有出现普遍性的大问题,每个车都有中奖率。
二者落地价格差不多,销量高不能说明问题吗?不要动不动就说谁级别高,那个没啥用,国产哈弗个个级别都比mini高,但是档次低的掉渣
二十年朗逸,四年威朗。要是朗逸的销量比威朗低我觉得到真是说明问题。再者,朗逸本就是专为中国定制,中国是唯一市场,你觉得这能用销量说明问题?
也就买个品牌情怀而以,买车都是买车标,主要是选品牌,品牌定了,再数钱,看兜钱能买哪一档次的,档次定了,再试驾一下,感觉对路,就可以直接下单了,感觉不对,加点钱看一下更高级别的,如果真不行,再考虑其实品牌,80%的朋友都是这么买车的,什么油耗,毛病,市场上的同类车型,基本都差不多,没参考价值,如果真在意那0.几的油耗,那就买新能源吧,有补贴,不限号,不交税,可以走公交车道
按理说威朗的定位要高于英朗,但是最重要的三大件中,除了发动机是四缸有优势外,双离合变速器跟板悬,都明显弱于英朗的6AT跟多连杆独立悬挂,这就是威朗销量差的原因,只有换上独立悬挂才有资格跟大众速腾比较。
感觉朗逸档次更高,更高级,同样的价格,为啥朗逸的销量甩威朗几条街?无论品牌,三大件,油耗,还是保值,朗逸都秒杀威朗。
嚓,我朋友就买的新款朗逸,我买的新款威朗,第一,外观朗逸比不了威朗,第二,车身长宽高,轴距比不了威朗,第三,朗逸内饰差威朗一大截,再说动力,朗逸虽是1.6排量,但马力只比威朗多了2点马力,论起步,朗逸起步一样肉,不比威朗强,,,还高级档真多,不是一个级别就不是一个级别,威朗是要优于朗逸的,不懂还瞎叫,呵呵